汽车数据线设计-车用数据线
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汽车can线L和H表示什么?
1、CAN/H是快速CAN数据信号,一般指500k/s;CAN/L为低速CAN数据信号,一般为250k/s;CAN总线是德国BOSCH公司从20世纪80年代初开发的一种串行数据通信协议,用于解决现代汽车中许多控制和测试仪器之间的数据交换。它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。通信速率最高可达1Mbps。
2、汽车CAN线H是高位数据线CAN线L是低位数据线。以下是CAN总线的具体介绍:概念:CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议是一种多主总线通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率最高可达1Mbps。
3、CAN-L,代表低电平(Low)数据线,是CAN(控制器局域网)协议中的关键线路,主要负责传输低电平信号,确保信息传递的基础。而CAN-H,即高电平(High)数据线,负责传输高电平信号,两者共同构建了CAN总线的通讯网络。在车身网络中,CAN-H和CAN-L的协同作用至关重要。
4、在电喷线路中,can_L和can_H是车身网络传输方式的一部分。其中,can_H指网线在显性状态下电压高,而can_L指在显性状态下电压低。接下来,我们将详细讨论它们之间的区别:两根线的颜色不同。can_H有主副色,而can_L只有一种颜色。电压信号不同。
5、汽车的can_L和can_H是电喷线路中车身网络传输方式的一部分,分别代表高位数据线和低位数据线。具体区别如下:首先,两根线的颜色不同,can_H有主副色标识,而can_L只有一种颜色。其次,电压信号不同,当两根线电压都为5V时,表示为显性状态;若电压高为5V,低为5V,则为隐性状态。
6、汽车CAN线中的H和L分别代表高位数据线和低位数据线,它们是CAN总线通信中的关键组成部分。CAN总线,作为由德国BOSCH公司自80年代初开发的一种串行数据通信协议,旨在解决现代汽车中大量控制与测试仪器间的数据交换问题。
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